2)第507章 【私人飞机】(两章并一章)_我要做港岛豪门
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  美金,装修花了400万美金;

  别忘记了,那是五十年代初的事情!

  吴光耀笑着说道:“伦敦的那个庄园算不算?”

  克里斯摇摇头,说道:“明显就是一笔非常划算的投资,这些年升值很多!”

  吴光耀无奈的说道:“好吧!正好这一次,我秀一下自己的肌肉!”

  克里斯听的云里雾里的,用手捏捏吴光耀的胳膊,开口说道:“这个?”

  吴光耀只得解释一番,惹得克里斯说道:“你总是有一些新词!”

  似乎想到了什么,克里斯再次惊呼:“不对!波音有私人飞机吗?你不会是想买客机改装吧?”

  吴光耀笑着说道:“你明明能猜到,为什么要很惊讶呢!”

  克里斯眼里带着惊喜,说道:“哪一款波音飞机?727还是737?”

  吴光耀摇摇头,说道:“都不是,这些飞机都太小,我不喜欢!”

  在克里斯胸前掏了一把,吴光耀一脸坏笑道:“你明知道我喜欢大的,为什么不猜747?”

  克里斯丝毫不在意自己被袭击,脑子里全是波音747!

  吴光耀也很得意,自己确实喜欢‘大’,老婆比自己年龄大,喜欢干大工程、大事业,自然也喜欢空间大的私人飞机了!

  而波音747无疑是自己的最喜欢的私人飞机,所以这些年一直没有考虑其它机型,就是在等这个‘大胖子’,

  1969年2月,首架波音747飞向天空,这个庞大的家伙让世界大为观止;

  不过这家飞机在研发时,发生一段著名的小插曲,由于波音747实在太大,令人怀疑它到底能否飞起来;当时泛美总裁胡安·特里普担心波音747计划夭折,因此希望波音首先落实747计划才下订单;同一原因,波音有感于747计划牵涉庞大资金,而且与洛克希德公司争取美军大型运输机计划失败,假如泛美公司愿意下订单,波音公司便可以顺利执行747计划。为免血本无归,波音747对波音和泛美来说都是一场豪赌,结果这场豪赌造就了波音的辉煌,而泛美是衰亡的开始。

  波音公司的辉煌很好理解,后世波音公司的客机可以说是非常畅销;

  而泛美公司因为订购了太多的‘大胖子’波音747,从1973年石油危机开始,欧美经济开始萎靡,航空公司的业务自然也大大减少;随着一家家波音747交付,泛美航空的现金越来越少,导致后来在经营不善中一蹶不振。

  克里斯进一步直接依偎在吴光耀怀里,欣喜的说道:“会改装内部?”

  吴光耀搂着克里斯,担心滑下,说道:“恩,预计改装费都差不多飞机的钱吧!”

  “啊!这也太奢侈了吧!据我所知一架波音747差不多价值2500万美元(如今一架全新的747-400的价格是亿美元

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