和这种纷争关系不大的国家，香港电讯公司就很好办了。
像东南亚国家，香港电讯公司和当地豪族合作建立合资公司，香港电讯公司负责网络建设和运营，他们负责当地政策支持，当然香港电讯公司要掌握绝对控股权，他们赚点钱就行了。
这一点是赵一要求的，仅仅是为了赚点钱，他还没有那么大的兴趣，如果不同意，那么就绕开这个国家，去其他国家建设移动通信网络，总有国家会有合作伙伴同意的，毕竟技术是独此一家。
恒通通信公司为了摆脱被外界的质疑，就说是香港电讯公司买断了他们两年的独家合作。
理由是当时他们是根据1G的发展情况，判断市场容量有限，所以面对香港电讯公司地高价买断，自己没有坚持下来，认为这样赚得钱更多，要怪就怪香港电讯公司太狡猾，我们也是受害者。
这就让一些想要独自建设移动通信网络的公司很难受了，两年时间在这个瞬息万变的社会里面，什么都有可能发生。
自己现在准备好资金，难道自己国家的其他公司就没做好准备吗，两年都没有做好准备，那是真不想进入这个市场了。
面对这样的压力，有的公司感觉这样下去，后面自己不一定能够竞争地过其他对手，就选择和香港电讯公司合作，至少先将汤给喝了再说。
这就引起了“群鲨效应”，肉只有一块，香港电讯公司不可能在一个国家同时和多家公司合作。
那么想要喝到汤，就需要经过一番争夺了，反正香港电讯公司只要能够保证自己的利益，至于是和谁合作并没有什么关系，于是各种合纵连横，阴谋算计纷纷上演，而香港电讯公司是一幅稳坐钓鱼台的样子。
经过短短一个多月的时间，香港电讯公司已经和东南亚大部分国家都签署了投资协议，分别在这些国家建立合资公司，进行独立运营。
而一些小国就没必要建设一家独立公司了，从旁边的国家将信号覆盖进来即可。
相对于这些国家，欧美国家暂时还能够稳得住，只是香港电讯公司也不是很急的样子，有兄弟公司的配合，进入这些国家的市场是迟早的事情。
现在这么耗着就耗着好了，当这些国家的国民在已经建设了2G网络的国家体验过2G通信后，就会倒逼这些国家的政府作出自己的选择。
而且这些国家里面的商人也不是铁板一块，都有自己的利益诉求，现在只是国家政府不颁发营业牌照，当政府松口后，后面还需要和这些国家的商人之间有一番较量。
现在无所事事的赵一突然想起来，自己老早就想着给自己弄一家私人飞机的，只是之前星际快车公司全力供货飞的航空公司，所以赵一就没有提这件事情。
现在飞的航空公司的飞机订单完成得差不多了，接下来就是给租赁公司供货，这个就不是很着急了，中间给自己弄一架私人公司应该是没有问题的。
于是赵一就自己设计自己的私人飞机了，I100型号的飞机参数他这边都有，只需要设计飞机内饰即可
这一整天就在家里写写画画，到傍晚时分设计工作差不多完成了，正准备将相关图纸通过传真的方式给星际快车公司。
突然发现需要给国家一号也准备一架飞机，不然可能不好通过民航总局的批准，只是自己和一号的飞机一个型号，到底好不好？这是一个值得商榷的问题。
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